Механическое противоугонное устройство ZEDER

Стоимость замка указана с установкой.

Компания Zeder предлагает новый тип механических противоугонных систем для автомобиля. Автомобилистам предлагается механическое устройство с совершенно новой системой противоугонной защиты -  блокировка поворота руля без использования дополнительных съемных штырьевых ограничителей. Это ZEDERLOCK.

Компания Zeder (Белград, Сербия) существует уже 10 лет, и за это время большое количество клиентов воспользовались её противоугонными изделиями в Италии, Испании, бывших югославских республик, Венгрии, Чехии, Словакии и США.

ZEDERLOCK разработан  для большинства моделей автомобилей.

Противоугонный механический замок ZEDER снабжен запатентованной системой запирания на основе оригинальных технических решений. Замок нельзя вскрыть сверлением, взломом или отмычкой. Он не поддается бампингу. После монтажа замка на рулевой вал, его резьбовые соединения закрепляются с помощью сварки, и это полностью исключает возможность демонтажа замка без профессионального оборудования, в неподготовленных условиях и без нанесения значительных повреждений автомобилю. В замковой системе Zeder исплоьзуются антивандальные материалы.

Принцип действия :

ZEDERLOCK – это замок, который блокирует штырем отверстие в цилиндре, закрепленном на рулевой оси. Штырь находится внутри механизма, расположенного на штатной конструкции рулевого вала. Управление штырем осуществляется особым трубчатым ключом, в отверстия которого входят специальные элементы замковой системы, расположенные внутри личинки.

Для того, чтобы угнать автомобиль, оборудованный механическим противоугонным замком ZEDERLOCK необходимо:

1. разобрать руль, демонтировать подушку безопасности, разобрать рулевую колонку, снять электропроводку

2. Затем необходимо демонтировать рулевую ось (угонщик должен принести с собой ось без закрепленной на ней части замка ZEDERLOCK), установить новую и затем все собрать в обратном порядке.

Испльзовать жидкий азот для взлома замка бессмысленно по 2-м причинам :

1. Замок расположен так, что погрузить его целиком в жидкий азот или вылить его на замок невозможно.

2. Масса замка настолько велика и вся его конструкция так закреплена, что теплообмен между ним и рулевым механизмом автомобиля очень велик. Необходимое количество жидкого азота разрушит и рулевой механизм автомобиля.

Таким образом автомобиль, оборудованный механическим противоугонным замком ZEDER, в режиме "Охрана" имеет: 

• заблокированнй руль
• заблокированные колеса
• практически неподдающуюся взлому и разрушению механическую систему защиты

Такой автомобиль, при наличи выбора, как правило неинтересен угонщику.

Безопасность во время езды

Под безопасностью во время езды в данном случае имеется в виду невозможность блокировки рулевого колеса во время движения. Обеспечивается это 2-мя степенями защиты :

• упругая пружины, проходящая параллельно фиксирующему штырю
• специальная конструкция механизма замковой личинки, которая делает невозможным перемещение блокирующего штыря без поворта авторизованного ключа в самой личинке.

На данный момент механический противоугонный замок ZEDER разработан для следующих автомобилей :

Большая часть замков сейчас доступна только по предварительному заказу.

Пожалуйста, уточните у наших  менеджеров наличие замка на Ваш автомобиль и сроки его поставки.

На автомобили марок Mercedes и BMW с электронной КПП стоимость замка - 55 000 руб.